Chery Omoda 5 заслужил 5 звезд на Euro NCAP

Китайский кроссовер Chery Omoda 5, представленный в России под названием Omoda C5, прошел краш-тест Euro NCAP с пятизвездным результатом. Сразу обратим внимание, что испытанная модификация автомобиля недоступна в России, а о том, есть ли разница в конструкции силового каркаса для рынков Европы и РФ, неизвестно.

Краш-тест Омода 5 был проведен для модификации модели с 1,6-литровым двигателем мощностью 197 л. с. Напомним, в нашей стране сейчас можно забронировать этот автомобиль с 1,5-литровым агрегатом на 147 л. с. в паре с вариатором. Для оценки безопасности Омода новой модели были проведены следующие испытания:

1. Лобовое столкновение с тележкой, движущейся навстречу автомобилю при обоюдной скорости 50 км/ч.
2. Лобовое столкновение с препятствием при такой же скорости, как в пункте № 1.
3. Удар сбоку от тележки, движущейся на скорости 60 км/ч.
4. Удар боковой частью о столб при движении на скорости 32 км/ч.
5. Проверка сидений при движении на скорости 16 и 24 км/ч.

По результатам краш-теста Omoda C5 была оценена способность авто защитить всех, кто находится внутри автомобиля, включая водителя, пассажиров и детей, а также пешеходов в условиях, приближенных к реальным. Кроме этого, испытания показывают, насколько эффективно работают функции активной безопасности транспортного средства.

По результатам мероприятия безопасность водителя, пассажиров и детей была оценена в 87 %, пешеходов — в 68 %, системы активной безопасности оценили в 88 %. Примечательно, что по этим показателям безопасности Omoda C5 практически не уступает японской Mazda CX-60, корейскому кроссоверу Kia Sportage и премиальному Lexus RX.

Важная особенность испытаний заключается в том, что комитет самостоятельно приобретает авто, что даже гипотетически исключает вероятность предоставления автопроизводителями экземпляров «повышенной надежности». По этой причине оценки безопасности Omoda считаются объективными и независимыми.

На краш-тесте Omoda были выявлены и минусы: отсутствие специальных подушек для защиты коленей водителя и переднего пассажира, активного капота и боковых подушек безопасности, обеспечивающих защиту в области груди и таза.

В СПб Omoda C5 предлагается с 1,5-литровым турбированным двигателем (рабочий объем — 1498 см3, модель — SQRE4T15C) с мощностью 147 л. с. и крутящим моментом 210 Н·м в паре с бесступенчатой КПП (CVT25) и переднеприводной трансмиссией. В этом исполнении автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 9,9 сек., максимальная скорость — 199 км/ч.

Расход топлива по городу/на шоссе/в смешанном цикле составляет 9,5/5,8/7,1 л/100 км соответственно. Автомобиль разрешено заправлять бензином марки АИ-92. Экологический класс двигателя — Евро 6.

На выбор российских автолюбителей три комплектации (Joy, Lifestyle, Ultimate) и десять вариантов цветовой окраски кузова (белый, зеленый, серебристый, голубой, серый, черный, синий, а также три комбинированных — белый с черной крышей, зеленый с белой крышей и серебристый с черной крышей).